合金鋼管成型前和熔結環氧粉末分類
合金鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。合金鋼管成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊準確控制。
焊完的焊縫均經過在線連續聲波自動傷儀檢查,螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時缺陷。內焊和外焊均采用美帝林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接規范。
采用外控或內控輥式成型,采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙達到焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都嚴格的控制。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,了帶鋼的平穩輸送。
熔結環氧粉末分類:
1、按使用方法可分為:管道內噴涂用粉、管道外噴涂用粉、管道內外通用粉。管道外噴涂用粉又分為:單層粉、雙層粉、三層結構用粉。
2、按固化條件可分為:固化、普通固化兩種類型。固化粉末的固化條件一般為230℃/0.5~2min,主要用于管道外噴涂或三層結構,由于固化時間短,生產速率不錯,適合流水線作業;普通固化粉末的固化條件一般為230℃/5min以上,由于固化時間長,涂層流平好,適用于管道內噴涂。
3、按用途可分為:石油自然氣管道用粉、飲用水管道用粉、消防管道用粉、煤礦不怕靜電通風管道用粉、化工管道用粉、石油鉆桿用粉、管件用粉、船舶管道用粉、高鹽水重管道用粉等。
焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動特別波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經。帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。切成單根鋼管后,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,制管工藝合格后,才能正式投入生產。
合金鋼管與守舊管路連接相比,具有結構簡單、占用空間小、安裝方便、重量輕、無物生成等優點。由于其特別的使用環境,設計要求制得的管接頭系統應能在室溫下貯存和安裝并具有足夠連接強度,在中溫(350℃左右)及室溫與中溫之間循環時應無明顯的應力松弛,同時應具有相應的抗輻照能力。
根據這些要求,本文研討了該合金850℃退火后的組織、相變特性、恢復力性能、應力松弛行為和電子輻照效應等,建立了計算該抗磨合金鋼管接頭系統強度的數學模型,分析了該系統強度的影響因素,并進行了管接頭的優化設計。
在300—500℃下,把待化的氫通入15crmog材質合金管的一側時,氫被吸附在合金鋼管壁上,由于鈀的4d電子層缺少兩個電子,它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的),在鈀的作用下,氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m,而鈀的晶格常數為3.88×10-10m(20℃時),故可通過15crmog材質合金管,在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子,從合金鋼管的另一側逸出。在15crmog材質合金管表面,未被離解的氣體是不能透過的,故可利用15crmog材質合金管獲得高氫。
雖然鈀對氫有特別的透過性能,15crmog材質合金管但鈀的機械性能差,高溫時易氧化,再結晶溫度低,易使15crmog材質合金管變形和脆化,故不能用鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素,制成鈀合金,可改進鈀的機械性能。
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