目前外圍環境偏利空，不利于廢鋼市場環境的。而且在小編看來，當前悶爐行為或許有希望拉動鋼價，但是卻會拖累廢鋼，短期這種南強北弱的局面很難改變?，F在南方的鋼廠收貨仍有難度，這幾天的到貨量還是在六七千噸的水平，其他鋼廠情況也差不多，因此為了能搶到好料，鋼廠方不可以不隔三差五的漲價；但反觀北方卻反差很大，隨著淡季效應越發明顯，東北市價不斷下跌，因會議召開市場操作少暫時穩定，但后期降價風險大。

12Cr1MoVG合金鋼管主要材質：

一、12Cr1MoVG合金管12-100≥12M0.2-0.5H8-H10±5%0.8-1.2。

二、12Cr1MoVG合金管40-5008M0.2-0.3H7-H9±5%0.2-0.8。

三、12Cr1MoVG合金管40-320≤12M0.2-0.5H8-H10±5%0.8-1.6。

四、12Cr1MoVG合金管320-11008M0.2-0.3H7-H9±8%0.2-0.8。

五、12Cr1MoVG合金管320-6007M0.2-0.3H8-H9±8%0.2-0.4。

六、12Cr1MoVG合金管40-4007M0.2-0.3H8-H9±5%0.2-0.4。

此鋼的蠕變限度與長期強度值很接近，并在長期拉伸的情況下具有高的塑性；鋼的工藝性與焊接性良好，但焊前需預熱至300℃，焊后需除應力處理。是高壓、很高壓、亞臨界電站鍋爐過熱器、集箱和主蒸氣導管普遍采用的鋼種。580℃時仍具有高的熱強性和防化學反應性能，有較不錯的長期塑性。生產工藝較簡單，焊接性能良好，但對正火冷卻速度較敏感。580℃長期使用會產生珠光體球化。大的優點是可以回收，符合環保、節能、節約資源的國度戰略，政策鼓勵擴大12Cr1MoV合金鋼管的應用區域。

這也表明這段時間南北市場很難步調一致。今我國線螺以穩為主，整體呈現供需兩弱局面。12Cr1MovG合金管中旬價格政策繼續上調20并未帶動市價上漲，在需求慘淡的情況下，商家已喪失提價的熱情?，F在市場資源普遍不多，但是下游需求也在逐漸減少，后期能否有突破還要看會議結束后供需關系如何變化。預計近期廢鋼市場將弱勢盤整。整體下行趨勢依舊明顯。國產礦部分地區小幅下滑，成交冷清。東北地區價格持續下跌，商家悲觀心態蔓延，觀望氣氛頗濃。

礦市場延續弱勢，成交氣氛依舊冷清。在金融衍生品市跌勢難改及會議限產的影響下，使得整體需求仍無改觀，鋼廠采購多數延后。但隨著會議臨近尾聲，后期鋼廠或加大生產力度，對原料的儲備也有所恢復。預計后期12Cr1MovG合金管市場或迎來短暫上漲。

合金管件按照順序凝固原則進行凝固，能縮孔集中在冒口中，獲得致密的鑄件。需要指出，對于結晶溫度范圍甚寬的合金，結晶開始之后，發達的樹枝狀骨架布滿了整個截面，使冒口的補縮道路嚴重受阻，因而難以避免顯微縮松的產生。顯然，選用近共晶成分或結晶溫度范圍較窄的合金生產鑄件是適宜的。固態收縮合金的固態收縮指合金從固相線溫度冷卻到室溫時的收縮，表現為三維尺寸的縮小，即三個方向的收縮。對于金屬和共晶合金，線收縮是在金屬全部凝固以后開始的。對于具有相應結晶溫度范圍的合金，當液態金屬的溫度稍低于液相線溫度時，便開始結晶，但是，由于枝晶還比較少，不能形成連續的骨架，仍表現為液態收縮性質。

合金管縮孔有什么影響？

一、澆注工藝的影響：澆注溫度越高，液態收縮越大，縮孔容積越大；澆注速度低，邊澆注邊補縮，縮孔容積減小。

二、合金管件本身的影響：液態收縮率越大，縮孔容積越大；凝固收縮率越大，縮孔容積越大；合金管件固態收縮率越大，縮孔容積越??；導熱性越大，溫度場均勻，縮孔容積越小。

三、鑄坯結構的影響：鑄坯厚度增加，形成表面殼后，內部液態金屬多，總收縮量提升。

四、冷卻條件的影響：外部冷卻強度提升，邊澆注邊補縮，收縮總量減小，縮孔容積減小，但是縮孔集中；合金管件鑄型剛度小，有位移，縮孔容積增大。

縮孔常產生在合金管件鑄件的厚大部位或上部較后凝固部位，常呈倒錐狀，內表面粗糙?？s孔的形成過程，液態合金充滿合金管件鑄型型腔后，由于鑄型的吸熱，液態合金溫度下降，靠近型腔表面的金屬凝固成一層外殼，此時內澆道已凝固，殼中金屬液的收縮因被外殼阻礙，合金管件不能補縮，故其液面開始下降。溫度繼續下降，外殼加厚，內部剩余的液體由于液態收縮和補充凝固層的收縮，使體積縮減，液面繼續下降。此過程一直延續到凝固終了，在鑄件上部形成了縮孔，溫度繼續下降到室溫，因固態收縮使鑄件的外輪廓尺寸略有減小。金屬和共晶成分的合金，易形成集中的縮孔。斷面厚度均勻的鑄件，如板狀或棒狀鑄件，在凝固后期不易外部合金液的補充，往往在軸線區域產生縮松，稱為軸線縮松。

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