合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設備上。它是采用碳素鋼，合金結構鋼和不銹不怕熱鋼做材質，經熱軋（擠、擴）或冷軋（拔）而成。

可以回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大高壓合金管的應用區域。目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國度的一半，合金管使用區域擴大為行業發展提供較廣闊的空間。

未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達10-12%。為減輕表面擦傷經常采取成型輥水平部位與料接觸，而斜線段部分不接觸的方式構孔。在計算合金鋼管的成型輥孔型尺寸時有意增加坯料厚度就是方法之一，隨彎曲角增加，斜邊上滑動值，即斷面與輥表面間線速度差值增大，而斜線區中間隙亦增大。

使斜線區呈自由態的其他方法有采用不帶傾斜段的輥片，此時僅水平區段和圓弧處與輥接觸，達到減小擦傷的目的。這種孔型常用在鋁板、鍍鋅、鍍塑等要求具有低的表面粗糙度的波紋板生產中。為便于配輥，一般上輥總寬Ａ等于下輥總寬Ｂ。對閉式孔型，下輥片寬度比上輥片寬度大一些，但為限制合金鋼管型材橫向位移此差值不宜過大。

為避免坯料入輥產生邊部咬切和皺折，一架孔寬按坯料寬度±１ｍｍ考慮。使基本直徑兩邊的輥徑差盡可能??；軋槽適宜，既能對軋件各部起釋角限制作用，又不使輥環過薄，在各架之間拉的條件下，設計輥型時應考慮釋角（輥面與軋件分離的角度），以減少摩擦。

使合金鋼管發生腐蝕的原因主要有以下兩種：

一、電化學腐蝕

（1）切割：割渣、飛濺等易生銹物質的附著與腐蝕介質形成原電池而產生電化學腐。

（2）鈍化：酸洗鈍化效果不好造成鋼管表面鈍化膜不均勻或較薄，易于形成電化學腐蝕。

（3）碳鋼污染：與碳鋼件接觸造成的劃傷與腐蝕介質形成原電池而產生電化學腐蝕。

（4）材質：鋼管材質的化學缺陷（成份不均勻、s、p雜質等）和表面物理缺陷（疏松、砂眼、裂紋等）有利于與腐蝕介質形成原電池而產生電化學腐蝕。

（5）烤校：火焰加熱區域的成份與金相組織發生變化而不均勻，與腐蝕介質形成原電池而產生電化學腐蝕。

（6）清洗：存留的酸洗鈍化殘液與鋼管發生化學腐蝕的生成物與鋼管形成電化學腐蝕。

（7）焊接：焊接區域的物理缺陷（咬邊、氣孔、裂紋、未熔合、未焊透等）和化學缺陷（晶粒粗大、晶界貧鉻、偏析等）與腐蝕介質形成原電池而產生電化學腐蝕。

二、化學腐蝕

（1）表面劃傷：各種劃傷對鈍化膜的破壞，使鋼管保護能力降低，易與化學介質發生反應，產生化學腐蝕而生銹。

（2）清洗：酸洗鈍化后清洗不干凈造成殘液存留，直接腐蝕鋼管（化學腐蝕）。

（3）表面污染：附著在工件表面的油污、灰塵及酸、堿、鹽等在相應條件轉化為腐蝕介質，與鋼管中的某些成分發生化學反應，產生化學腐蝕而生銹。

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