合金鋼管分帶G和不帶G的種類，我舉個列子：合金鋼管和12cr1mov合金管，他們的區別：合金鋼管是高壓合金管，一般用于高壓鍋爐，電力管道等有壓力的地方，他的承受壓力一般會在300-450公斤。

合金鋼管的長度一般在8-12之間，如果發現合金鋼管的長度是5米以下的，我們就可以判斷為，冷拔合金鋼管，冷拔合金鋼管的壞處就是，不能微彎，如果微彎會出現小小的裂痕。

合金鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫合金管。

一、焊完的焊縫均經過在線連續聲波自動傷儀檢查，螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時缺陷。

二、切成單根合金鋼管后，每批合金鋼管頭三根要進行嚴格的檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，合金鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，制管工藝合格后，才能正式投入生產。

三、原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。

四、采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，帶鋼的平穩輸送。

五、焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動特別波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，合金鋼管再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。

六、采用空氣等離子切割機將合金鋼管切成單根。

七、采用外控或內控輥式成型。

八、采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙達到焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都嚴格的控制。

九、內焊和外焊均采用美帝林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。

十、帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成合金鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

十一、成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

合金鋼管連接時間和溫度對接頭組織性能影響明顯，只有在適當的工藝參數下，才能降熔元素擴散均勻，不形成脆性相。采用TLP技術對低碳合金鋼管進行管-管對接，接頭成型好，接頭性能可以達到低碳合金鋼管母材的力學性能，TLP連接技術在低碳合金鋼管管-管對接中具有應用意義。

合金鋼管是一種無縫管。合金鋼管分為建筑用無縫鋼管和不怕高壓高溫合金鋼管。主要區別在于合金鋼管的產品標準和工業生產，合金鋼管的淬火熱處理改變了其物理性能。達到需要的生產加工標準。其性能提升普遍具有較不錯的改變和應用價值。合金鋼管成分中含有多的Cr，具有不怕熱、不怕寒、不易腐蝕等特點。

由于合金鋼管的物理性能得很好的改變和調整，被普遍應用于原油、航空航天、化工廠、電力工程、加熱爐、等制造行業。合金鋼管具有中空截面，多用作輸送流體力學的管道，如輸送原油、自然氣、液化氣、水、機加工制造和一些固體原料的管道。與圓鋼等實心不銹鋼板相比，合金管在抗彎強度、抗扭強度和抗壓強度相同的情況下，凈重較輕。合金管是一種具有經濟發展截面的不銹鋼薄板，普遍用于生產備件和機械零件。

合金鋼管焊接情況由光明機械編輯整理。